芜湖至武汉,还是走合肥来得快来得实惠!沿江走向耗时费力又花钱

目前,商合杭高铁已经通车,正式由于商合杭高铁的开通,芜湖西至合肥,武汉正式迈入了高铁时代,尤其是芜湖至武汉。根据12306查询可知,芜湖与武汉的高铁动车最快运营时间为2小时40分钟,最慢也不过3小时19分钟。


12306信息

其实,芜湖作为沿江城市之一,最应该开通的是沿江高铁,也就是宁安高铁+安九高铁+武九高铁【黄黄高铁+武冈城际(或新建武汉至黄冈高铁)】。这种走向对于芜湖来说,应该是最好的形式,为什么呢?铁路用地原来是这么划入,并不由铁路征收,而是对方政府的操作

众所周知,所谓沿江高铁嘛,自然在一般人的心中,应该沿长江,更何况这种沿着长江走向沿线密集有铜陵、池州、安庆、九江、黄冈、黄石、鄂州、武汉等等城市。沿线城市密集,城际客流自然不会缺乏。不过,沿江高铁走向就真的比得过走合肥方向的北沿江高铁吗?


武汉

芜湖至武汉走安庆黄梅走向分析:

据12306信息,芜湖至安庆1小时20分钟;安庆至安庆西站时间参考合肥南至合肥北城约20分钟(由于蚌福联络线速度等级高,安庆站至安庆西站应该时间纳入20~22分钟);安庆西站至黄梅南站至黄冈东站全长125+116=241耗时应该不会少于88分钟(88分钟密集设站高铁平均时速165计算);黄冈东站至武汉,最快32,最慢58,大部分时间是41分钟,计41分钟。因此芜湖至武汉经过安庆总时间:80+20+87+41=3小时48分钟。安徽年内计划开工铁路不止2个,已有3个完成可研评审,还有更多

如此看来,沿江走向的芜湖至安庆至武汉,以上线路还是走江北,不突进江南的武九高铁的综合实践考虑,且这个用时可以说还是非常理性的,如果考虑大站停靠缘故,应该也就是3小时30分钟左右,不会再快了。湖北发布消息:合武高铁即将公布环评,铁四院汇报工程进度


芜湖江岸线

如此算来,芜湖至武汉,合肥时间3小时搞定,走沿江,居然要多出半个多小时。一旦未来沿江高铁完工,芜湖至武汉途径合肥时间可能最快只要2小时20分钟,甚至更快。到那时,走长江沿线的高铁用时完全比不上走合肥的时间。京港高铁新动向!新增一段投资400多亿高铁静态验收

这对于武汉至芜湖,但个人感觉,还是走合肥来得快来得实惠!沿江走向耗时费力又花钱。不过笔者认为,走合肥的车应该都是长途客流车居多,而走安庆沿江的车,应该是城际车和短距离车居多,毕竟设站密集!沿江高铁安徽再出风头,新规划武汉至安庆至马鞍山高铁


城际动车组

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